Informations Voyageurs Angola

Last modified: août 18, 2023
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Réglementation des importations de devises :

  • Monnaie locale (Kwanza-AOA) : jusqu’à 50 000 AOA. – pour les résidents et les non-résidents.
  • Devises étrangères : jusqu’à 15 000 USD. – ou équivalent (résidents) et jusqu’à 10 000 USD. – ou équivalent (non-résidents).

Aucune taxe d’aéroport n’est prélevée sur les passagers lors de l’embarquement à l’aéroport.

Règlement sur le dédouanement des bagages :

Les bagages sont dédouanés à l’aéroport de destination en Angola.

Exemption : bagages des passagers en transit ayant une destination en dehors de l’Angola.

Sûreté et sécurité

Crime

La plupart des entreprises et organisations internationales opérant en Angola appliquent des règles de sécurité strictes pour leur personnel. Si votre entreprise dispose de telles instructions, vous devez les lire en même temps que cette fiche d’informations voyageurs.

Le niveau de criminalité est élevé à Luanda. Les agressions, notamment pour voler des téléphones portables et d’autres objets de valeur, et les vols à main armée peuvent se produire dans n’importe quel quartier, à toute heure du jour ou de la nuit. Les zones populaires auprès des étrangers sont des cibles particulières. Vous devez être particulièrement prudent lorsque vous retirez de l’argent dans des banques et des distributeurs automatiques de billets, de jour comme de nuit, car les personnes qui le font ont été victimes de vols à main armée, dont certains ont été mortels.
Des incidents de viols ont été signalés dans des lieux de vie nocturne populaires, ainsi que dans des maisons privées. Ne voyagez pas seul la nuit.

Évitez de vous promener dans Luanda, surtout après la tombée de la nuit. Évitez de porter des bijoux ou des montres dans les lieux publics. Ne changez pas de grosses sommes d’argent dans des lieux publics très fréquentés. Évitez de marcher entre les bars et les restaurants de l’Ilha do Cabo, et évitez les endroits bondés comme les marchés. Faites très attention sur la route Serpentine (Nehru) entre le Marginal et le Miramar, et la zone boisée adjacente, en raison de l’augmentation récente des crimes qui s’y produisent.
Le vol de voitures à l’arrêt ou roulant lentement est courant dans le centre-ville de Luanda. Gardez vos objets de valeur hors de vue et n’utilisez pas de téléphones ou d’ordinateurs portables dans la circulation. Une forte proportion de la population civile est armée.

Lorsque vous conduisez, soyez très prudent si une autre voiture vous fait signe de vous arrêter. Les voleurs utilisent le prétexte d’un incident de circulation mineur pour vous faire sortir de votre voiture, soit pour la voler, soit pour vous dévaliser. En 2016, un certain nombre d’incidents d’enlèvement impliquant des ressortissants étrangers (y compris des ressortissants occidentaux) enlevés de leurs véhicules à Luanda par des bandes armées ont eu lieu.

La politique de longue date du gouvernement britannique consiste à ne pas faire de concessions substantielles aux preneurs d’otages. Le gouvernement britannique considère que le paiement de rançons et la libération de prisonniers augmentent le risque de nouvelles prises d’otages.

Déposez les objets de valeur et l’argent liquide dans un coffre-fort de l’hôtel lorsque cela est possible. Conservez les copies des documents importants, y compris votre passeport, dans un endroit distinct des documents eux-mêmes.

Voyages locaux

Les FCDO déconseillent tous les déplacements, sauf ceux qui sont indispensables, dans la province de Cabinda (à l’exclusion de la ville de Cabinda). Des incidents violents, tels que des viols, des meurtres et des enlèvements, impliquant des étrangers et des Angolais, se produisent régulièrement dans la province de Cabinda. Les groupes qui revendiquent la responsabilité de ces attaques ont déclaré leur intention de poursuivre les attaques contre les étrangers.

Le FCDO déconseille tout déplacement, sauf les déplacements essentiels, dans un rayon d’un kilomètre de la frontière entre la province angolaise de Lunda Norte et la République démocratique du Congo, sauf aux postes-frontières officiels et à leurs voies d’accès. Les autorités angolaises sont extrêmement sensibles à la présence d’étrangers dans cette zone et il existe un risque de détention par les forces de sécurité. Veuillez noter que le FCDO déconseille tout voyage dans les provinces du Kasaï et du Kasaï Central de la République démocratique du Congo, qui bordent la province de Lunda Norte.

Les autorités angolaises sont sensibles à la présence d’étrangers dans les régions productrices de diamants, notamment dans les provinces de Lunda Norte et de Lunda Sul. Vous pouvez être soumis à des restrictions de déplacement ou à une détention par les forces de sécurité. Suivez les instructions des autorités locales. La présence de diamants accroît également la menace de criminalité et de banditisme, en particulier sur les routes menant à ces zones et en revenant. Des braquages armés se produisent de temps en temps.

Si vous voyagez en dehors de Luanda et des capitales provinciales, faites-le en compagnie de personnes ou d’organisations expérimentées dans les conditions locales, car les conditions peuvent être difficiles. Il se peut que l’on vous demande de présenter votre passeport et votre visa angolais aux autorités locales. La pauvreté, l’exclusion sociale et les maladies sont généralisées, les infrastructures sont en ruines et de nombreuses régions du pays sont truffées de mines et de munitions non explosées. Les transports et l’hébergement sont extrêmement limités en dehors de Luanda, il faut donc prendre des dispositions à l’avance.

Voyage en voiture

Bien que vous puissiez conduire avec un permis britannique pendant 30 jours à compter de la date de votre arrivée en Angola, un permis de conduire international ou une traduction de votre permis britannique est recommandé. Assurez-vous que tous les documents relatifs au véhicule sont disponibles pour l’inspection. Les contrôles de police sont fréquents.

Les routes principales entre Luanda et les capitales provinciales s’améliorent, mais les normes de conduite et l’état de certaines routes sont très mauvais et les déplacements en dehors des grandes villes se font généralement en convois de deux ou plusieurs véhicules à quatre roues motrices. En dehors des grandes villes, les mines et les munitions non explosées restent un problème, notamment sur les routes, les accotements et les ponts, dans les bâtiments et dans la campagne. Il est arrivé que des mines explosent, entraînant des pertes de vies humaines, dans des endroits que l’on croyait auparavant sûrs. Même dans les zones « dégagées », vous devez suivre des itinéraires bien établis et prendre conseil auprès des Nations unies ou d’une organisation non gouvernementale internationale.

Pendant la saison des pluies (novembre-avril), les ponts et les routes risquent d’être emportés par des inondations soudaines et il y a un risque accru que les mines soient déplacées et remontent à la surface en dehors des champs de mines connus.

Il y a des taxis à l’aéroport et vous pouvez également les réserver par l’intermédiaire de votre hôtel ou directement auprès de la compagnie. Le transport local par minibus n’est pas sûr. Dans la plupart des cas, votre parrain se chargera de vous accueillir à l’aéroport et de vous transporter tout au long de votre voyage.

Voyages en avion

Une liste des incidents et accidents récents peut être consultée sur le site web du réseau de sécurité aérienne.

LE FCDO ne peut pas donner de conseils sur la sécurité des différentes compagnies aériennes. Toutefois, l’Association internationale du transport aérien publie une liste des compagnies aériennes enregistrées qui ont fait l’objet d’un audit et dont on a constaté qu’elles respectaient un certain nombre de normes de sécurité opérationnelle et de pratiques recommandées. Cette liste n’est pas exhaustive et l’absence d’une compagnie aérienne dans cette liste ne signifie pas nécessairement qu’elle n’est pas sûre.

L’Organisation de l’aviation civile internationale a procédé à un audit du niveau de mise en œuvre des éléments critiques de la supervision de la sécurité en Angola.

TAAG, la compagnie nationale angolaise, est le seul transporteur réglementé par l’autorité de l’aviation civile angolaise autorisé à exploiter des vols au départ ou à destination de l’UE. La Commission européenne tient à jour une liste des compagnies aériennes interdites. Les employés du gouvernement britannique sont autorisés à voyager avec TAAG ; ils ne sont pas autorisés à utiliser d’autres compagnies aériennes angolaises.

Pénuries

Il y a des pénuries occasionnelles d’essence et de diesel. L’électricité et l’eau peuvent être coupées pendant des jours sans préavis. Les habitants doivent conserver des réserves de carburant pour les générateurs et des réservoirs d’eau pleins. L’eau potable et les autres denrées alimentaires ne sont pas toujours facilement accessibles. Vous devez conserver des stocks de conserves et d’eau potable.

Hôtels

Les hôtels sont chers et de qualité variable. Bien que la disponibilité des chambres d’hôtel se soit améliorée, les hôtels doivent être réservés longtemps à l’avance. L’ambassade britannique n’est pas en mesure de réserver des chambres d’hôtel en votre nom.

Communications

Les compagnies de téléphonie mobile britanniques n’ont pas toutes des accords d’itinérance avec l’Angola. Les SMS peuvent ne pas passer. La couverture mobile en dehors des principales zones urbaines est inégale. Lorsque vous voyagez en dehors de Luanda, munissez-vous d’un téléphone portable avec des contrats à la fois pour Unitel et Movicel, car la couverture de chaque fournisseur varie dans le pays.

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